ХВАЛЫНСКИЕ МТС. ИЗ ИСТОРИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА В РАЙОНЕ

ХВАЛЫНСКИЕ МТС. ИЗ ИСТОРИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА В РАЙОНЕ

Машинно-тракторные станции (МТС) в СССР в 1930-е годы были крупными государственными сельскохозяйственными предприятиями, технической базой колхозов. Они играли важную роль в организации и укреплении колхозов, осуществляя обслуживание и ремонт тракторов, комбайнов и других машин. Массовая организация МТС развернулась с 1929 года в период проведения коллективизации. Первоначально МТС были акционерными предприятиями, во главе которых стоял Всесоюзный центр машинно-тракторных станций («Трактороцентр»). В 1932 году они были преобразованы в государственные предприятия, руководство МТС перешло к Наркомзему СССР. В 1935 году Совнарком ССС издаёт постановление о выдаче сельхозартелям важнейших документов - «Актов на вечное пользование землей колхозами». Наркомзему СССР было предложено провести необходимое землеустройство колхозов, для чего ассигнуются десятки миллионов рублей, в колхозы посылаются инженеры и землеустроители.

Для работы в МТС направлялись городские рабочие из числа членов партии и комсомольцев. Первоначально в штате МТС числились только работники их аппарата и обслуживающий персонал, механизаторы по своему статусу являлись колхозниками. В 1935 году в штат МТС переведены комбайнеры и машинисты молотилок.
Взаимоотношения МТС и колхозов строились на основе договора и носили обязательный характер. Объем механизированных работ определялся не запросами колхозов, а возможностями машинно-тракторного парка МТС. Со второй половины 1930-х годов МТС обслуживали подавляющее большинство колхозов СССР.

В ХВАЛЫНСКЕ
Колхозы Хвалынского района также оснащались новой техникой. Еще в 1928 году в районе 33 трактора, в последующие годы тракторный парк пополняется новыми машинами. В 1930-е годы создаётся Сосново -Мазинская МТС (1930г., директор Теппер), и Елшанская (1932 г., директор Карагодов). Тракторный парк невелик, и они не в состоянии обслужить все колхозы района. Лишь с организацией в 1935 году Благодатинской МТС (директор Павлычев) все колхозы района закреплены за МТС.

Селу нужны люди новых специальностей: трактористы, комбайнеры. В городе открываются школа комбайнеров, шоферов. При всех МТС работают курсы трактористов. При Елшанской МТС (Поповское отделение) курсами трактористов руководил Климов Петр Алексеевич. Здесь специальность тракториста получили многие молодые колхозники. Но специальность тракториста привилегия не только мужчин. С каждым годом получали её девушки наших сел. Особенно после того, как Паша Ангелина в 1938 году обратилась с патриотическим призывом к советским колхозницам: «Сто тысяч подруг — на трактор!» На её призыв откликнулись сотни тысяч женщин нашей страны.

При Сосново -Мазинской МТС овладели трактором многие девушки Сосновой Мазы, Акатной Мазы(1936 год). Бурова Ольга, Лобкова Татьяна, Давыдова Клавдия, Кузьмина Клавдия, Рысева Наталья. Забегая вперед, надо сказать, что в годы Великой Отечественной войны они стали достойной заменой трактористам, ушедшим на фронт.

Зимой 1938 года по постановлению январского пленума ЦК ВКПб создаются политические отделы при МТС и совхозах. С их организацией МТС становятся центрами политического руководства колхозами. Политотделы готовят и воспитывают колхозные кадры: председателей, бригадиров, полеводов, животноводов, счетоводов, учетчиков, бухгалтеров.

Год от года благосостояние колхозов растет. Все более улучшается материально-техническая база МТС. В трех МТС района к 1940 году - 296 тракторов и 112 комбайнов.

22 июня 1941 года оборвалась мирная жизнь страны. В ответ на вероломное нападение фашистской Германии трудящиеся района отвечают массовой подачей заявлений в военкомат о добровольном зачислении в действующую Армию. В первые же военные дни ушедших на фронт мужчин заменяют женщины: матери, жены, сестры.
«Я стала на место мужа, - писала помощница комбайнера Благодатинской МТС Г. Васина, - работаю помощником комбайнера, сама ремонтирую комбайн».

Упорно овладевали женщины мужскими профессиями трактористов и комбайнеров. В той же Сосново-Мазинской МТС заслуженной славой пользуется женская тракторная бригада Натальи Дмитриевны Рысевой. О ней директор МТС Г.В.Палычев говорил: «Рысеву не сменяю на пятерых мужчин».

С первых дней войны трудящиеся города и района отдают свои трудовые сбережения Родине на постройку танков, боевых самолетов.
Так на строительство танковой колонны трактористы Благодатинской МТС А.А.Гордеев внес 19000 рублей своих сбережений, Н.М.Буяков — 17000 рублей, А.И.Зубов = 13500 рублей. В 1942 году тракторист этой же МТС Е.П.Лавров внес свои сбережения на постройку боевых самолетов.

И вот победный май! Возвращаются домой вчерашние солдаты в города, села. За годы войны техническая база колхозов была ослаблена. Не хватало техники, зерна для посева. Недостаток ощущался и в тягловой силе, тракторов, лошадей было мало, выручали быки, на которых пахали и перевозили тяжести.

Труженики села работают самоотверженно, творчески преодолевая трудности. По-стахановски трудилась на колхозных полях комсомольско-молодежная бригада Сосново-Мазинской МТС П.А.Курентяева. «У меня все трактористы замечательные, - говорил Курентяев, - в бригаде не было случая простоя машин по технической неисправности. Каждый трактор работает круглые сутки, нет простоев даже в ночное время». Осенью 1947 года отличились на уборке урожая комбайнеры Сосново-Мазинской МТС. Многие из них были отмечены почетными грамотами Министерства сельского хозяйства.

Жизнь колхозов постепенно налаживается, крепнет материальная база. Пополняются парки МТС района. Так Хвалынская МТС в 1948 году получила два самоходных комбайна, они были направлены на поля колхозов «12 лет Октября» (Старая Лебежайка) и «Факел социализма».

В 1950-х годах проводилась политика на укрупнение колхозов, теперь они включали в себя по несколько деревень. Укрупнение колхозов создало условия для превращения их в многоотраслевые, рациональнее стала использоваться техника МТС. В марте 1958 года был принят закон о реорганизации МТС и продаже техники колхозам. По этому закону государство не оставляло колхозам не малейшей альтернативы: покупать или не покупать технику МТС, а если покупать, то по какой цене? Такого выбора у колхозов не было. Государство навязало им свою цену за сельхозтехнику, зачастую уже изношенную и устаревшую. Колхозы не могли купить технику в рассрочку. Государство включило стоимость проданной техники в состав капиталовложений, направленных в сельское хозяйство. В результате подобного решения, государство сделало убыточным огромное количество колхозов. К тому же колхозы не имели собственных мастерских, площадок для содержания техники, поэтому они испытывали большие сложности с ее сохранением и ремонтом.

В 1958 году машинно-тракторные станции (МТС) в СССР были ликвидированы. Для смягчения последствий этого решения в 1961 году была создана сервисно-техническая государственная структура - «Союзсельхозтехника».

Материал подготовила мл.научный сотрудник Аникина С.М.