Завод из Саратова сделал комплектующие для первого отечественного высокоскоростного электропоезда

В Саратове сделали комплектующие для первого отечественного высокоскоростного электропоезда. Обновленную модель Иволги 4.0 представили на Международном железнодорожном салоне PRO//Движение.Экспо. 

Это первая модификация, которая не только построена, но и разработана в России. Для новой модели в нашей стране производится 97% комплектующих. В частности, аккумуляторы для Иволги поставляет саратовский Завод АИТ.

По данным разработчиков, обновленный электропоезд оборудован системой обеззараживания воздуха, беспроводными модулями для зарядки гаджетов и многим другим, может разгоняться до 160 км/ч. Трансмашхолдинг уже запустил модель в серийное производство.

Аккумуляторы и батареи производства Завода АИТ используются и на других моделях железнодорожного подвижного состава предприятий ГК Трансмашхолдинг. Саратовские комплектующие имеют поезд метро Балтиец, гибридный маневровый электровоз ЭМКА2.

Министерство промышленности и энергетики области